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Pedacitos de Historia


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Last comments - busarg
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Interesante panorámica en Retiro191 viewsPor los vehículos a la vista pensamos que esta foto fue tomada entre mediados y fines de la década del '70. Tomamos 1974 como piso debido al automóvil Rastrojero Conosur que se ve a la izquierda: su producción se inició ese año.
Vemos varios vehículos de transporte público. De izquierda a derecha tenemos un "911" carrozado por San Juan de la línea 70, flanqueado por un Mercedes Benz semifrontal (puede ser LO-1112 ú 1114) con carrocería La Estrella de la línea 33. Era impensado en ese momento que ambas líneas terminarían juntas.
Completan la foto un D.I.C. "Panorama" de la Río de la Plata y un colectivo aparentemente carrozado por El Indio que parece de la línea 7.
11 comments05/03/24 at 13:58busarg: No, Esteban. Ese coche es de los de la serie 1965-...
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Línea 85 - Un modelo poco visto entre tantos "OA"246 viewsSe sabe que en los '90 los componentes de S.A.E.S. elegían en su mayoría productos de El Detalle. De esta manera llegaron grandes cantidades de OA-101 de segunda y tercera generación además de un lote de midibuses OA-106, pero algunos socios no quisieron sumarse a la tendencia y continuaron siendo fieles a Mercedes Benz.
Por eso se veían algunos coches que se veían raros entre tantos "OA". Esta foto nos presenta a uno, Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1995. Agradecemos los datos a nuestros amigos expertos en flotas que los brindaron.
13 comments05/03/24 at 13:57busarg: ¡Otro para vos, estimadísimo!
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Un transporte escolar prehistórico (II)164 viewsSi miramos esta foto sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de un vehículo de transporte escolar alemán, pero en realidad sí era de la colectividad alemana la escuela en la que trabajaba, aunque estaba situada en el Gran Buenos Aires y más exactamente en la localidad de Villa Ballester. Podemos leer el nombre de su filiación en la franja, del medio para atrás.
Su chasis parece un Chevrolet de 1934 ó 1935 aunque su rodado nos parece más grande, pero quizás puede darse un efecto visual en la foto y que sea normal aunque no lo parezca.
Desconocemos su carrocería. ¿Alguien puede identificarla con cierta seguridad?
9 comments05/03/24 at 13:56busarg: Bitte, mein freund...
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Un raro tranvía que circuló en La Plata154 viewsSi bien esta foto fue tomada en la ciudad de Berisso, este tranvía integra la red platense cuyos extremos llegaban a localidades circundantes. Vaya a saberse el porqué de la gran demanda de pasajeros a la vista.
El tema es el coche, que se presenta muy raro. No obstante tenemos la sospecha de su origen, por la carrocería que presenta.
Cuando la Corporación de Transportes unificó la red tranviaria completa bajo su propio mando, se incluyó el servicio tranviario interurbano a Campo de Mayo del Ferrocarril Central Buenos Aires y alguno de sus tranvías Brill llegó a recarrozarse. Sospechamos que este ejemplar es uno de ellos. ¿Lo será en verdad?
8 comments05/03/24 at 13:55busarg: ¡Ahhhh! Podría ser, Esteban. Un St. Louis Car.
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Línea 85 - Un modelo poco visto entre tantos "OA"246 viewsSe sabe que en los '90 los componentes de S.A.E.S. elegían en su mayoría productos de El Detalle. De esta manera llegaron grandes cantidades de OA-101 de segunda y tercera generación además de un lote de midibuses OA-106, pero algunos socios no quisieron sumarse a la tendencia y continuaron siendo fieles a Mercedes Benz.
Por eso se veían algunos coches que se veían raros entre tantos "OA". Esta foto nos presenta a uno, Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1995. Agradecemos los datos a nuestros amigos expertos en flotas que los brindaron.
13 comments05/03/24 at 13:49busarg: Y algún Galicia también, Esteban. Y era de la mism...
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Un transporte escolar prehistórico (II)164 viewsSi miramos esta foto sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de un vehículo de transporte escolar alemán, pero en realidad sí era de la colectividad alemana la escuela en la que trabajaba, aunque estaba situada en el Gran Buenos Aires y más exactamente en la localidad de Villa Ballester. Podemos leer el nombre de su filiación en la franja, del medio para atrás.
Su chasis parece un Chevrolet de 1934 ó 1935 aunque su rodado nos parece más grande, pero quizás puede darse un efecto visual en la foto y que sea normal aunque no lo parezca.
Desconocemos su carrocería. ¿Alguien puede identificarla con cierta seguridad?
9 comments05/03/24 at 13:48busarg: No le veo aspecto a las carrocerías que nombraste,...
119889.jpg
Un raro tranvía que circuló en La Plata154 viewsSi bien esta foto fue tomada en la ciudad de Berisso, este tranvía integra la red platense cuyos extremos llegaban a localidades circundantes. Vaya a saberse el porqué de la gran demanda de pasajeros a la vista.
El tema es el coche, que se presenta muy raro. No obstante tenemos la sospecha de su origen, por la carrocería que presenta.
Cuando la Corporación de Transportes unificó la red tranviaria completa bajo su propio mando, se incluyó el servicio tranviario interurbano a Campo de Mayo del Ferrocarril Central Buenos Aires y alguno de sus tranvías Brill llegó a recarrozarse. Sospechamos que este ejemplar es uno de ellos. ¿Lo será en verdad?
8 comments05/03/24 at 13:48busarg: No creo que la empresa platense haya mandado a rec...
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Un transporte escolar prehistórico (II)164 viewsSi miramos esta foto sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de un vehículo de transporte escolar alemán, pero en realidad sí era de la colectividad alemana la escuela en la que trabajaba, aunque estaba situada en el Gran Buenos Aires y más exactamente en la localidad de Villa Ballester. Podemos leer el nombre de su filiación en la franja, del medio para atrás.
Su chasis parece un Chevrolet de 1934 ó 1935 aunque su rodado nos parece más grande, pero quizás puede darse un efecto visual en la foto y que sea normal aunque no lo parezca.
Desconocemos su carrocería. ¿Alguien puede identificarla con cierta seguridad?
9 comments05/03/24 at 13:18busarg: Buen dato, Carlos. Seguramente son descendientes d...
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Interesante panorámica en Retiro191 viewsPor los vehículos a la vista pensamos que esta foto fue tomada entre mediados y fines de la década del '70. Tomamos 1974 como piso debido al automóvil Rastrojero Conosur que se ve a la izquierda: su producción se inició ese año.
Vemos varios vehículos de transporte público. De izquierda a derecha tenemos un "911" carrozado por San Juan de la línea 70, flanqueado por un Mercedes Benz semifrontal (puede ser LO-1112 ú 1114) con carrocería La Estrella de la línea 33. Era impensado en ese momento que ambas líneas terminarían juntas.
Completan la foto un D.I.C. "Panorama" de la Río de la Plata y un colectivo aparentemente carrozado por El Indio que parece de la línea 7.
11 comments05/03/24 at 13:17busarg: Sí, podría ser. Otra ilusión óptica, digamos.
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Los últimos tiempos del Expreso Zamora como tal210 viewsAntes de la compra por parte de Autobuses Santa Fe del recordado Expreso Zamora, su entrada se hizo por etapas y compró las acciones por partes. Llegó un momento en el que fueron mayoría y trajeron sus unidades propias, pero aún debían girar bajo la razón social anterior porque aún no se había completado el traspaso.
Por eso, cuando los actuales vehículos amarillos y blancos se integraron a la línea 550 debieron hacerlo con la razón social anterior, que aún continuaba vigente. De ahí que se llegaron a ver los coches nuevos con la razón social vieja. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar nos muestra esa dualidad de escasa duración.
12 comments05/03/24 at 13:16busarg: Carlos: mil gracias por los datos justos de este c...
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Interesante panorámica en Retiro191 viewsPor los vehículos a la vista pensamos que esta foto fue tomada entre mediados y fines de la década del '70. Tomamos 1974 como piso debido al automóvil Rastrojero Conosur que se ve a la izquierda: su producción se inició ese año.
Vemos varios vehículos de transporte público. De izquierda a derecha tenemos un "911" carrozado por San Juan de la línea 70, flanqueado por un Mercedes Benz semifrontal (puede ser LO-1112 ú 1114) con carrocería La Estrella de la línea 33. Era impensado en ese momento que ambas líneas terminarían juntas.
Completan la foto un D.I.C. "Panorama" de la Río de la Plata y un colectivo aparentemente carrozado por El Indio que parece de la línea 7.
11 comments05/03/24 at 12:19busarg: ¡Cierto, Carlos! ¡Me lo comí! La franja y cuerpos ...
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Línea 85 - Un modelo poco visto entre tantos "OA"246 viewsSe sabe que en los '90 los componentes de S.A.E.S. elegían en su mayoría productos de El Detalle. De esta manera llegaron grandes cantidades de OA-101 de segunda y tercera generación además de un lote de midibuses OA-106, pero algunos socios no quisieron sumarse a la tendencia y continuaron siendo fieles a Mercedes Benz.
Por eso se veían algunos coches que se veían raros entre tantos "OA". Esta foto nos presenta a uno, Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1995. Agradecemos los datos a nuestros amigos expertos en flotas que los brindaron.
13 comments05/03/24 at 12:17busarg: ¡Mil gracias por la aclaración, Bondiman! Ya modif...
119902.JPG
Los últimos tiempos del Expreso Zamora como tal210 viewsAntes de la compra por parte de Autobuses Santa Fe del recordado Expreso Zamora, su entrada se hizo por etapas y compró las acciones por partes. Llegó un momento en el que fueron mayoría y trajeron sus unidades propias, pero aún debían girar bajo la razón social anterior porque aún no se había completado el traspaso.
Por eso, cuando los actuales vehículos amarillos y blancos se integraron a la línea 550 debieron hacerlo con la razón social anterior, que aún continuaba vigente. De ahí que se llegaron a ver los coches nuevos con la razón social vieja. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar nos muestra esa dualidad de escasa duración.
12 comments05/03/24 at 12:16busarg: Exacto, Leand. Así empezó todo.
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Mi foto favorita (VIII)272 viewsEstamos ante un clásico del Expreso Buenos Aires (y de La Estrella. Y de El Cóndor) con chasis Scania Vabis y carrocería Cametal, uno de los modelos más representativos desde fines de los '60 hasta la segunda mitad de los '70.
Algunos coches, en especial los destinados al Expreso Buenos Aires, que prestaban servicios interurbanos, contaban con un detalle poco visto en general: las puertas plegadizas de cuatro hojas en lugar de las enterizas usuales en este tipo de vehículos.
Los coches que se ven en la foto prestan un servicio especial, pero se nota la puerta plegadiza abierta. Fue algo común en empresas como esta o la Atlántida, por nombrar dos.
15 comments05/03/24 at 12:15busarg: ¡Hola, estimado Mangel! Bien, queda resuelto el te...
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Línea 343 - Un clásico de los '80259 viewsEstos colectivos carrozados por El Detalle de acuerdo a su modelo "Superpanorámico" fueron un clásico de la línea 343 durante parte de la década del '80. Ingresó un lote bastante significativo de unidades, aunque no llegaron a ser mayoría absoluta. No obstante su cantidad alcanzaba para cruzarse alguno a cada rato.
La decoración y el tipo de letras que se ve en su bandera nos indica que esta foto debió ser tomada a poco de su llegada. La tipografía de su cartelera es la original de El Detalle, por aquellos años. Y al resto del coche se lo ve impecable.
Por el ritmo de renovación de esta línea, mucho mejor que la media normal, desaparecieron en masa en la segunda mitad de los '80.
3 comments05/03/24 at 09:13busarg: Coincido, Guille. Ya empezaba a tomar forma la &qu...
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