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Home > 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.

Día temático 154 - Rarezas superlativas (XIV)
Esta imagen nos lleva a la ciudad de La Plata para encontrarnos con este Mercedes Benz O-6600 con carrocería alemana suplantando a los servicios de la línea tranviaria número 25 que, como el cartel lo indica, llegaba hasta Berisso.
No sabemos si esta rara circunstancia se dio por alguna huelga del personal tranviario o por trabajos en las vías. No nos consta, pero existe otra foto publicada que pueden rastrear por el número 101235 que muestra a otro coche como este al lado de un tranvía. Por eso nos cierra más la segunda hipótesis.
120428.jpg 120452.jpg 118813.jpg 120384.JPG 120422.jpg
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Filename:118813.jpg
Album name:busarg / 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-6600 /1952-53
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:Dirección de Turismo Pcia. de Buenos Aires, al servicio de la Admin. Gral. del Tte. de Pasajeros / Línea 25
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:88 KB
Date added:Sep 25, 2024
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:359 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20565
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Chevallier  [Sep 25, 2024 at 01:07 PM]
1-La toma fotográfica de marras y la obrante en el fichero Nro. 101235, son la misma pero la que ocupa esta recortada.
2-Muy probablemente la presencia de este móvil se deba a la huelga ferroviaria que se realizó en diciembre del año 1950 y que duró hasta fines del mes de enero del año 1951, afectando en la capital provincial los servicios ferroviarios y el cese de actividades de la estación La Plata”.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Julio R.Lopez  [Sep 25, 2024 at 05:40 PM]
La unica linea que vi un coche como este fue en la 15 en la estacion Lourdes en el año 61,linea que duro poco y que sus socios crearon despues la otra 15 que luego fue 185.
busarg  [Sep 26, 2024 at 09:23 AM]
Don Cheva: tengo dudas con la fecha que estimó. Si mal no recuerdo (pero puedo estar equivocado) estos coches comenzaron a llegar en 1952. Ojo, que no tengo este dato documentado al ciento por ciento.
Chevallier  [Sep 26, 2024 at 12:34 PM]
Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo. El O 6600 H o T eran el ómnibus/Trolebús y el L 6600 era el camión que traía “bandera” como el de marras, de allí en 1950 nace el O 6600.
Del año 1950 a 1953 se lo denominó O 6600 y luego a partir del año 1954 hasta el año 1959 se lo designó O-304.
El que Uds., llaman comúnmente “colectivo” con frente liso sin bandera, era el O 3500 (1949-1955) que fue sucedido por el O 321 H, pero que no es el de marras, ya que no tenía bandera, era liso.
Con respecto a los hechos históricos, hubo varios en la década de los 50`s, pero el detallado fue el mas cercano a tener que ampliar la oferta de transporte de pasajeros.
Las otras grandes huelgas ferroviarias fueron em noviembre y diciembre de 1958 y la otra entre octubre y diciembre de 1961.
Reciba Ud., todo mi respeto.
busarg  [Sep 26, 2024 at 01:50 PM]
Excelente su info, Don Cheva. Pero me queda la duda de cuando ingresaron al país. Creería que el piso fue 1952, pero sin seguridad.