busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 10 - Clásico de tiempos recientes
Estos ómnibus de la serie "OH" de Mercedes Benz, carrozados por La Favorita, fueron un verdadero clásico de la línea 10. Se utilizaron durante muchos años, debido a la mala época financiera que atravesaba la empresa, junto a su asociada Línea 17 S.A.
La mayoría de estos Favoritas llegó desde la línea 17. A medida que la "línea madre" renovaba, los coches salientes servían para reemplazar a los más antiguos que se mantenían en la 10.
Se mantuvieron en servicio mucho más de lo normal. A fines de los 2000 aún podía encontrarse alguno en actividad. Esta foto data de 2007 y todavía gozaban de buena salud, pese a tener alrededor de 14 años de antigüedad.
107192.jpg 107193.jpg 107205.jpg 107206.jpg 107207.jpg
Rate this file (current rating : 3.6 / 5 with 9 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107205.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH 1315 / Ca. 1992
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Línea 10 S.A. / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:92 KB
Date added:Nov 15, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8211
Favorites:Add to Favorites
LUIS ESPINOSA  [Nov 15, 2015 at 11:47 AM]
Epa, me parece que se llevaron de paseo a este 10 a FLORESTA/PARQUE AVELLANEDA.
German  [Nov 15, 2015 at 12:56 PM]
Para ser más exactos, esquina de Av. Alberdi y Fernandez.
costa_brava_frontal  [Nov 15, 2015 at 02:33 PM]
Mi barrio de escuela secundaria
bondiman  [Nov 15, 2015 at 06:47 PM]
¿No es OH 1315?
Stanley  [Nov 16, 2015 at 12:41 AM]
No sé, pero siempre me ha encantado como queda ese aqua con blanco o negro en las libreas de bondis, de ahí que las libreas de la 10, 17 y 22 me parezcan bellísimas
busarg  [Nov 16, 2015 at 09:16 AM]
Exacto, Germán. Es esa ubicación. Un día salí con la cámara de fotos y lo vi parado ahí...
Gabriel P.  [Nov 16, 2015 at 11:08 AM]
Este es OH1315 como los de la 180/630 o el 521 de Ecotrans
damian113  [Nov 16, 2015 at 11:36 AM]
Pensar que ahora no podría circular en CABA un colectivo con 14 años de antigüedad, a lo sumo son 11 años.
ariel27  [Nov 16, 2015 at 01:37 PM]
ese que decis vos gabriel un dia lo vi trabajando en las nacionales
busarg  [Nov 16, 2015 at 03:38 PM]
Es verdad, es 1315. Gracias por la corrección, amigos. Ya modifico los datos.
cris_102  [Nov 16, 2015 at 05:51 PM]
damian 113 yo diria que hasta 13 años de antiguedad, el interno 10 de la 102 era modelo 2003 y se fue este año con 12 años encima
damian113  [Nov 16, 2015 at 07:43 PM]
cris, eso fue en la primera parte del año, fijate que actualmente los coches más viejos que circulan en capital tienen 11 años, es 10 + 1 de prorroga.
cris_102  [Nov 16, 2015 at 09:45 PM]
pero el ugarte 1115 tenia patente ebw111 osea que entro a principios del 2003 si fueran solo 11 años el coche en cuestion se tendria que haber ido en mayo o a mas tardar en julio de 2014 pero siguio hasta mayo de este año que fue reemplazado,este es un caso excepcional diria yo
damian113  [Nov 16, 2015 at 10:18 PM]
cris, la resolución es de fin del año pasado, lo que hicieron fue bajar los plazos de la prorroga, pasaron de 2 años a uno (yo pensaba que eran 3 de prorroga en el 2014) por lo que establecieron que los modelos 2004 sólo pueden circular hasta fines de este año y con verificaciones técnicas continuas. Es decir que la reglamentación, como te decía en un principio, habla de 10 años de antigüedad más uno de prorroga. Lo del coche de la 102 es una excepción.
cris_102  [Nov 16, 2015 at 11:15 PM]
ahora si lo comprendi,gracias por el dato damian
Stanley  [Nov 17, 2015 at 01:17 AM]
Yo los envidio, acá en Guatemala la mayoría de buses que circulan son modelos de la década de los 90 y no precisamente de finales, muchos salieron a principios, sumemos el hecho de que aún circulan ochentosos de por allí por el '87 y con suerte alguno de por el año '83 u '84... Los modelos más predominantes son el Rosmo del año '92, los Caio Vitoria del '98 y los Masa Cummins del mismo año... Hablar de modelos de este siglos es hablar de un porcentaje, si acaso, cercano al 30%
jca28  [Nov 17, 2015 at 08:06 PM]
Stanley supe que Rosmo carrozó muchos chasis fabricados por Mercedes Benz Argentina. Tanto 1114 con trompa como "OH" frontales que tenían la misma trompa que el coche de la foto. Incluso vi fotos, de coches carrozados por Rosmo con esta trompa, aunque no se si circularon en Guatemala aparte de El Salvador y Nicaragua.
Stanley  [Nov 17, 2015 at 08:41 PM]
Fíjate que ahora que mencionas, que dato tan interesante, no sabía. Yo, prácticamente, no alcancé a ver 1114, más que todo he visto los 1319 que fueron la evolución de los 1114 con la trompa ligeramente modificada. Ahora buses con el frente de OH 1315 si hubieron varios, en realidad pocos, unos 40 aproximadamente que circularon para una empresa llamada Metrobus, de hecho unos 10 de esos todavía mediosobreviven. No estoy seguro si eran OH 1315, pero tenían frente con parabrisas en desnivel y motor trasero.