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Línea 9 - Otro recuerdo de sus Ford frontalizados
Si bien ya contamos con imágenes de estas unidades en este espacio, su rareza amerita la exposición de esta hermosa imagen, que nos muestra a uno de los Ford con A.L.A. de la línea 9 a todo color.
Llegaron en 1980 y la mayoría no duró mucho en servicio.
Fueron los primeros en intentar un corte nuevo de pintura moderno, con esas cuñas blancas y rojas que bajaban por los laterales. Fueron los únicos coches que las llevaron, porque los que llegaron posteriormente continuaron con el esquema tradicional.
Aquí lo vemos ornamentado con buen gusto, aunque la suciedad del lateral lo desluce. Seguramente esta foto fue tomada después de unos días de lluvia.
29670.jpg 2978.jpg 29999.jpg 30231.jpg 30616.jpg
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Filename:29999.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 frontalizado / 1980
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 27, 2012
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:7694 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4110
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LUIS ESPINOSA  [Nov 27, 2012 at 10:50 AM]
Lo que hace mas ochentosa la imagen es el tacho de basura con el logo de MANLIBA.
Pareciera doblar para tomar Av. Santa Fe dejando atrás Esmeralda.
busarg  [Nov 27, 2012 at 10:52 AM]
¡Cierto! Le falta una cabina de ENTel de ésas con forma de globo colorido y cantamos bingo con lo ochentoso...
LUIS ESPINOSA  [Nov 27, 2012 at 10:52 AM]
si, las cabinas "orejonas"!
Eivar1214  [Nov 27, 2012 at 11:35 AM]
Efectivamente es Esmeralda y santa Fé. Años más tarde, la confitería del Hotel Crillón, fué ocupada por el Banque Nationale de París. Saludos.
a_113_fan  [Nov 27, 2012 at 05:03 PM]
Me encanta este modelo de ALA es perfecto equilibrado lo mires por donde lo mires , la lastima es el chasis Ford y lo que afea el conjunto es esa parrilla , nunca entendi como no usaron para carrozar MB OC hubieran quedado muy bien con la parrila de OC
el_54  [Nov 27, 2012 at 09:06 PM]
Victor, hubo y varios OC carrozados por ALA con este modelo de carrocerias. Mi querido 323 de la infancia los tuvo (usados). Recuerdo al 16. Despues de Okm si no recuerdo mal, los tuvo la 166. Saludos.
eldirettor  [Nov 27, 2012 at 09:34 PM]
También los hubo sobre OC en la 168, 20-188...
GUSTAVO IRALDI  [Nov 27, 2012 at 10:23 PM]
HABIA UNA LEVE DIFERENCIA ENTRE LOS CARROZADOS SOBRE OC 1214 Y LOS "FRONTALITOS" FORD. LOS PRIMEROS TENIAN EL PAÑO FIJO SUPERIOR DE LAS VENTANILLAS LEVEMENTE INCLINADO HACIA ADENTRO, MIENTRAS QUE LOS SEGUNDOS TENIAN ESE PAÑO UN POCO MAS ANGOSTO Y DERECHO.
busarg  [Nov 28, 2012 at 09:28 AM]
Recuerdo más líneas con Mercedes OC, tanto nuevos como usados: 33 (usado), 50 (usado), 90 (usado), 93 (usado), 96 (nuevo), 105 (usado), 126 (nuevo), 152(nuevo), 166 (nuevo, confirmo el recuerdo de el_54) y otro que no nombro, porque casualmente subirá a la galería en un ratito...
carlos sueiro  [Nov 28, 2012 at 09:47 AM]
Evidentemente los Ford han sido carrozados despues(ó antes ) que los OC1214 .Si lo hubieran hecho simultaneamente las carrocerías serían iguales ,salvo su bajo frente.
a_113_fan  [Nov 28, 2012 at 12:37 PM]
Alejandro: cuando te referis que la 50 tuvo de estos te referis a T.A. VARELA, la verdad no lo recuerdo , si recuerdo un Ford que tuvo la 4 pero fue esfimero
busarg  [Nov 28, 2012 at 12:56 PM]
En el comentario aclaré que me refería a Mercedes OC, no a Ford frontales, a_113. La 50 T.A. Varela tuvo uno, pero Mercedes. ¿Recordás Ford frontal con ALA en la 4? Yo conocí uno y hay fotos, pero era Italo Argentina.
eldirettor  [Nov 28, 2012 at 02:23 PM]
¡Sería posible que el chasis Mercedes fuera algo más ancho que el Ford y que utilizando el mismo plano para los techos se decidiera eliminar el chanfle en los Ford?
Pablo299  [Nov 29, 2012 at 10:31 AM]
Hermosa foto, Guillermo!!!.
Interesante la data sobre “frontalitos” que se vertió aquí!!!.
MARCELOLEAL  [Nov 29, 2012 at 11:02 AM]
Está lindo el ALITA... no se.... lo veo simpático.
busarg  [Nov 29, 2012 at 11:11 AM]
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