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Otra llamativa carrocería mendocina
Este colectivo se presenta más que interesante, por lo poco conocida que resulta su carrocería. Su chasis fue fabricado hacia 1957 y suponemos que se carrozó en la misma época.
Su origen es mendocino y trabaja en la línea 2 de la capital provincial. La razón social de la prestataria, en el momento de tomarse esta fotografía, era Trasportes Colectivos del Oeste.
La carrocería es un producto de la tradicional firma La Reina, propiedad de Armando Malvezzi junto a otro socio del cual se desconoce el nombre. Agradecemos a nuestros amigos expertos que nos brindaron este dato.
112907.JPG 112615.jpg 114545.jpg 112756.jpg 113261.jpg
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Filename:114545.jpg
Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford / 1957
Carrocería:La Reina
Empresa / Línea:Ttes. Colectivos del Oeste / Línea 2
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Mar 23, 2021
Dimensions:564 x 371 pixels
Displayed:839 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14932
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carlos sueiro  [Mar 23, 2021 at 12:37 PM]
Por la ventanillas parece "La Porteña".
busarg  [Mar 23, 2021 at 12:59 PM]
Bien, Carlos. Ya somos dos que pensamos lo mismo.
Gaston C.  [Mar 23, 2021 at 04:27 PM]
Éste Ford tenia un Perkins?
Carmelo  [Mar 23, 2021 at 04:35 PM]
Capaz que Roberto sabe, en realidad los motores originales eran nafteros V8, no se si en Mendoza se los cambiaban. Con esa defensa mejor no cruzarse
Roberto Tomassiello  [Mar 23, 2021 at 09:24 PM]
No es un producto elaborado por La Porteña, sino por el artesanal taller La Reina, propiedad de Armando Malvezzi y un socio, sito en calle Bajada de Arrollabes, muy cerca del límite entre Capital y Las Heras. Sorprendentemente, dicho establecimiento aun está activo, si bien desde hace muchos años se dedican a chapería y pintura en general y carrozados especiales. Creo que la empresa a cargo de la línea 2 en la década del 50 no era América/Mendoza sino una de las varias cooperativas de transporte que hubo en el Gran Mendoza en los 50. Tampoco poseía el mismo recorrido ni la gama cromática de la referida empresa, que durante muchos años transitó desde Benegas a Las Heras.
NACARADOSUR  [Mar 23, 2021 at 10:52 PM]
Para mi este es un Ford 500 V8 naftero, el rectangulo del frente del capot indica la motorizacion, a casi todos los pasaron a diesel en su gran mayoria con Perkins porque eran gastadores, conocí uno muy parecido a este con motor Skoda que hacia recorrido de empleados de Vial del Sur/ Geope en Tecka provincia de Chubut en el año 1979, según el chofer cuando cambiaban de obrador lo cargaban en un playo y lo trasladaban porque era lentísimo pero no se rompía nunca, era una mugre con una baranda a gas oíl que se olía a 5 cuadras!!
Carmelo  [Mar 23, 2021 at 11:10 PM]
En realidad el rectángulo era el logotipo de Ford en la década del 50, la motorización se identificaba con la "V" y el 8 en su interior que se encuentra en la mitad de la parrilla cromada
NACARADOSUR  [Mar 24, 2021 at 12:24 PM]
Carmelo, es correcto tu comentario omiti que se acompañaba el "engranaje con con la V biselada central, gracias.
busarg  [Mar 25, 2021 at 11:44 AM]
Muchachos: se comunicó el amigo José Antonio Gamboa Robles y me comentó que la prestataria de la época era Transportes Colectivos del Oeste, que estaba a cargo de las lineas 2 y 99. Le agradezco públicamente la info.
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