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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

El primer OA-101 de tres puertas (II)
Allá por 1993 salió a servicio el primer OA-101 de segunda generación más largo y con tres puertas, que fue este que aparece en la foto.
Es lógico que llamara mucho la atención, porque casi nunca se había contado con ómnibus de este tipo en la ciudad de Buenos Aires. Si nos remontamos hacia atrás en lo que refiere a vehículos para líneas regulares, el modelo de este tipo que lo antecedió fue el Mercedes Benz O-317 que reforzó algunas líneas de trolebuses a mediados de los '60. Entre ambos modelos no hubo otro (o al menos no lo recordamos). La primera compradora fue Nuevos Rumbos para su línea 132. Casi al mismo tiempo salió otro que fue prototipo. Hay fotos aquí (ver la 107673).
99547.jpg 120212.jpg 120460.jpg 120532.jpg 120543.jpeg
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File information
Filename:120460.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1993
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Nuevos Rumbos S.A. / Línea 132
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Oct 16, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:456 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20658
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Gaston C.  [Oct 16, 2024 at 11:15 AM]
A mí gusto, éste diseño es el mejor de los urbanos de lo OA - 101 ( sin "cortar" ventanillas), sin pequeñas compensadoras.
MAPTBA  [Oct 16, 2024 at 07:39 PM]
Este es el mismo coche de la foto 10874.
ariel27  [Oct 16, 2024 at 08:01 PM]
Este no fue de los que habian ido a la 161 cuando empezo Larrazabal?.Si no hubo algun 30 en el medio entonces lo habra reemplazado el Marcopolo Torino ex ERSA.
Enriquebcn1  [Oct 18, 2024 at 03:12 AM]
La 86 para el servicio 193 tenia de estos largos que después de su caída aprovecharon para alquilarlos a la otra linea caida en ese momento , la 107 y estuvieron alli unos meses de echo viaje en estos ex 86 reciclados a 107.
costa_brava_frontal  [Oct 27, 2024 at 01:04 AM]
Me acuerdo la primera vez que vi uno, era de la línea 28 y estaba pasando por la vieja General Paz cruce con Rivadavia, mientras yo estaba abajo esperando el 172.
ariel27  [Oct 27, 2024 at 06:22 AM]
El que viste de la linea 28 es muy probable que haya sido en interno 120 si es que no hubo mas,este OA que digo termino en la linea 44 donde fue el 206 reemplazando al OH1314 La Favorita de la antigua administracion de la 44.