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Pedacitos de Historia


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Cargá la orquesta en el bondi...
...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.
120506.jpg 120508.jpg 114577.jpg 120406.jpg 120496.JPG
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Filename:114577.jpg
Album name:busarg / 085 - Unidades en usos no corrientes
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934-35
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Transporte particular (orquesta de tango de José Luis Padula)
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:47 KB
Date added:Oct 05, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:363 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20610
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Chevallier  [Oct 06, 2024 at 01:16 PM]
José Luis Padula cumpliría el treinta de este mes ciento treinta y dos años de su natalicio.
Era hijo de “inmigrantes italianos”, nacido en Tucumán fue Rosario de Santa Fe el lugar donde compuso su mayor éxito, el tango “9 de Julio”.
En el año 1932 al radicarse definitivamente en la “Reina del Plata”, comenzó a trabajar en varias orquestas, y su propia orquesta típica la formo un tiempo después, 1936/1937 aproximadamente, o sea que esta toma fotográfica es muy posterior a estas fechas, ya que si lo observamos a la izquierda de la imagen se lo puede ver ya en el apogeo de su carrera, pensemos que falleció en el año 1945 a los cincuenta y un años de edad.
Entiendo que quizás a los señores foristas mucho no les interese historias del tango o los tangueros, pues unos cuantos se formaron con “Jugo de Tomate”, “Yesterday” o la recordada “Trabajando en el ferrocarril” de irrepetible “Pappo”, pero hice este racconto a los efectos de ubicarnos en el espacio/tiempo que va entre los años 1936 a 1945, época esta en la que Padula solía hacer las giras con su propia orquesta típica por Rosario de Santa Fe hasta Córdoba de la Nueva Andalucía, incluso en su provincia natal.
Dicho esto, me llama la atención lo que parecería una puerta en el dorsal derecho, pues Padula falleció dos días después del cambo de mano en la República Argentina.
No lo doy como absoluto, pero en principio diría que es un producto Gnecco usado y reacondicionado para el uso de una orquesta de tango en aquellos años.
El chassis me hace pensar un poco mas para el año 1932, debería buscar en mis viejos archivos para revisar los modelos de trucks.
Reciban Uds., todo mi respeto.
carlos sueiro  [Oct 06, 2024 at 02:02 PM]
Muy bueno lo suyo Sr. Chevallier...
busarg  [Oct 07, 2024 at 10:54 AM]
¡Excelente su historia, Don David! Cabría acotar que la foto debió tomarse más cerca de 1945 que de 1936, porque ese colectivo seguro estuvo activo hasta los tempranos '40.
Julio R.Lopez  [Oct 07, 2024 at 10:57 AM]
Recuerdo haber visto en la decada del 50-60 ir al pueblo de mis Padres en Isla Verde(Cordoba),llegar en colectivos a "caracteristicas"que se las llamaban,a Eleuterio Pigliapocco,a Feliciano Brunelli llenos de tierra y barro.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 07, 2024 at 03:37 PM]
Muy buena data chevallier, y no creas que mucho no nos pueda llegar a interesar el tango y su historia, o tambien el folclore y su historia, ya que son parte de nuestra cultura musical y de la historia de nuestro pais.