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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Carrocería poco frecuente en la línea 12
A fines de los '70, mientras la mayoría de los socios de Transportes Automotores Callao estaba "casada" con carroceras como El Indio, El Diseño y A.L.A., otros apostaban a firmas menos tradicionales e infrecuentes de ver en el grupo de líneas "con aire VIP" que integraba la 12 junto a la 39, la 152, la 68 y otras.
Esta toma nos muestra a una de las carrocerías raras de ver en la 12: Suyai. No hubo gran cantidad, quizás fueron uno o dos, no más. Los colores de esta línea "pegaban bien" con su interesante morfología.
Pero no duraron (o duró) mucho, solo unos cinco o seis años. Fue reemplazado hacia 1984 ó 1985, con muy poco uso. Al menos uno de ellos pasó a la línea 2 y luego fue recomprado por socios de la 12, que le dieron un color aproximado al de la línea y mantienen como "coche mascota" pero sin restaurar.
106072.jpg 106133.jpg 106141.jpg 106156.jpg 106160.jpg
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File information
Filename:106141.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:Suyai
Empresa / Línea:Transportes Automotores Callao / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Mar 18, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1347 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7302
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Gaston C.  [Mar 18, 2015 at 09:47 AM]
En ésta toma se observa la "poca trompa" al ser semi frontal...
Lean  [Mar 18, 2015 at 03:02 PM]
En la Esso de Rivadavia y Biedma (Caballito) solía vérselo guardado.
ricardito  [Mar 19, 2015 at 12:18 AM]
Tambien en la de Directorio y Thompson. En una epoca parecia mas un 117 porquue no tenia la pollera negra, sino todo gris.
busarg  [Mar 19, 2015 at 08:34 AM]
También se lo veía en una estación de servicio de Córdoba y Bulnes, que luego se vendió y ahora están construyendo un edificio.
mattius  [Mar 19, 2015 at 10:12 PM]
No es uno, son dos edificios Ale. Una torre de viviendas sobre Av. Cordoba; y una de oficinas sobre Bulnes. el basamento es compartido. Te lo comento porque estoy trabajando en esa obra.
busarg  [Mar 20, 2015 at 08:35 AM]
¡Ah, bueno...! Más precisión, imposible. Gracias por el dato, Mattius. Quisiera saber cómo encontraron el subsuelo, luego de desenterrar los tanques de combustible y demás aparataje de la estación de servicio.
MARCELOLEAL  [Mar 21, 2015 at 02:48 PM]
Y a la foto hay que sumarle tres clásicos: el Taunus (L o GXL), el tacho Chevrolet 400 y la cola del "yeyo" 504. La cola blanca que aparece al lado de yeyo, parece ser un Taunus también. Ahhh y me comía el Falcon de la línea previa a la última generación que se fabricó.
Carmelo  [May 08, 2017 at 12:09 PM]
Pregunto por si algún integrante sabe algo, estuve pasando por la terminal de la 12 en Barracas y vi que el auxilio si bien tiene los colores de la empresa a su ves tiene los logos de la 39 y la 102?
busarg  [May 08, 2017 at 12:13 PM]
Porque trabaja para las tres. Los socios mayoritarios de la 12 tienen intereses en esas otras dos líneas (y en la 124, además)
bondiman  [May 08, 2017 at 12:58 PM]
El Taunus es GXL, techo vinílico.
Carmelo  [May 08, 2017 at 02:11 PM]
Gracias Ale